『LNC/R配信・新時代の覇権素材エラストマーのキモと極意！』

シルバーウィークでネタなかった訳やありません。
霞ヶ浦への準備で死んでました…なのに今霞ヶ浦は台風25号の影響で通常より1m以上、大増水状態でマリーナからもボートが下せない状況だそうで…
行って意味あんのか？

という事で、ルアーニュースだけはサボれません。
今回の記事は新時代の覇権素材・エラストマーを使いこなすための超お役立ち記事です。

 

今江克隆のルアーニュースクラブR「ビーストボーン発売直前！新時代の覇権素材エラストマーの威力を100%引き出す絶対的ルール」 第1302回

ホンマは今頃出荷されてる予定だったんですが…
海外情勢のおかげで1カ月ズレました。

ま、オールスター終わるまで出荷したくないんだけどね。
因みにプラグ並のコスト掛かってるんで、コイケ同様の一個売りです。

 

以前、ループワイヤー式ガードのマス針に起きる「魔の刻」を説明した事ありますが、実はフラットワームにも魔の刻は結構な頻度で起こるのです。

フラット系ワームをオフセットフックで使ってて、バスを渾身のフッキングでシッカリ掛けた手応えあり！
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十分なファイト手応えでフッキングも完璧と確信。
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水面に近くに現れたのを確認、完璧にルアーは口の中、バレはしないと更に確信。
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水面に出る前に、ビビったバスが初めてバクバクと頭を振りながら白い口を開いた瞬間…
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ジャンプもラインが緩んだわけでもないのに、あっけなくバレる。

これがデカいバスほど良く起きるフラットワームの魔の刻。

デカいバスほどフラットワームを丸呑みで吸い込むので、口の中でフラットワームが二つ折りになる事があります。
その時、運が悪いと、下半身がフックポイントに被さるように折り畳まれてるわけ。

これではフックがワームを貫通して更にバスの顎まで貫通はまずしませんわな。
何故ロングファイト出来るかっていうのは、水中ではバスは口を開いてないから。
バスは出来るだけ潜ろうと口を閉じて必死でカバーや湖底に向かって突っ込みます。

なので、魔の刻が起こっていても口を閉じてバスが人間と反対方向に走っている限りは、ワームが口角に突っ張って十分掛かってるように思うわけです。

で、下に潜れないと諦めたバスは、水面が近くなってボートが見えると初めて口を開いてエラ洗いの態勢に入ります。
この水中でバスが初めて口を開いた瞬間、魔の刻が訪れるわけ。
大概は人間側からバスの姿が見えた瞬間が多いです。

めっちゃファイトしているのに実はフックは刺さってないんで、閉じてた口を開いたらスポーンと出てしまうわけで。
バスが口を必死で閉じて下に潜ってる間は十分に掛かっていると錯覚するわけです。
丈夫で粘り強いエラストマー素材だと尚更ヤバい。

これを極力、解消する方法が今回のルアーニュースのテーマでもありますので必読です。