『AMG-GT』

今日はようやく時間が出来たので、かねてから招待されてたメルセデスツツミンのメルセデスディーラー訪問。
2年くらい大改装してたんですが、とんでもなくデカくてゴージャスになってて驚き。

実はいろいろ奇妙な深い縁あって、もうここのメルセデスさんとは30年以上のお付き合いなんですわ。
途中からツツミンが配属されてきて、ワシの担当になってたんだけど、そのツツミンがホバストの教祖様で、バス釣りやってるって事すら長年全く知らんかったし。

ずっと黙ってやがったし…。

 

で、ついでに気になってたメルセデスのスーパースポーツ最高峰モデル「AMG-GT」をツツミンに奢ってもらいました。
明らかにワシの大好きなアレを強く意識した対抗馬。
随所にライバル意識を感じました。

 

で、そのまま夜の六甲山を攻めてみました。
GW直前の土曜日とあって、山頂には跳ね馬やら猛牛やら、ド派手なスーパーカーからガチの走り屋さんまで山盛り来てましたわ。

しかしこのAMG-GT、今江的インプレはめちゃくちゃ扱いやすいスーパーカー。
快適すぎて何の予備知識なくても、誰でもキツい山道でもかなり速く走れる感じ。

流石大人のメルセデスって感じの、電子制御の塊みたいな安全で速い車でした。
PDCCにも引けを取らないコーナリング時の姿勢制御には驚きました。
シフトダウンの速さも一般人レベルならパドルシフト使う必要なんもなし。

まあワシの腕ではコイツの3～４割程度しか実力出せてないと思うけどね。
ガードレールに当てていいなら6割くらいは出せたかもだけど。

 

まあでもメルセデスの何が凄いって、 コックピットの人間と車のインターフェイスが段違いに凄すぎる。
何もかもが快適で無駄がなく、更にスイッチからウィンカーまでの作動動作、作動音までがめちゃくちゃ気持ちいい。

特にAMGシートの良さは腰の悪いワシですらそれを忘れてしまうくらい素晴らしいです。
もうドライバーズシートの快適さとホールド感の両立は、今江的にはメルセデスAMGシートが究極モノ。
自宅の仕事用の椅子に欲しいくらい。
レカロどころじゃありません。

ずば抜けた走りのストイックさだけでなく、そこに快適さ、楽しさ、細かいとこまで超絶な高級感を併せ持ってるのがさすがメルセデスって感じ。
まあでも武骨でシンプルで、ワイルドでダイレクト感のある走りこそがエエなって思う事が若い頃はあるのもまた事実。
激しめのBMWの方が若い人には人気あるし。

でも、あーーーーやっぱ山でも街乗りでもこの走りでこの楽さ、、、、オジにはメルセデスは身体にもメンタルにも優しくていい車ですわ。
チャンピオンボートの走破快適性を持つゴージャスなレンジャーって感じですな、、、バカ高いけど(＠_＠;)